• اسکین98 | قالب وبلاگ
• ایران سی اف سی

آمار وب سایت:  

بازدید امروز : 984
بازدید دیروز : 0
بازدید هفته : 1185
بازدید ماه : 14896
بازدید کل : 299947
تعداد مطالب : 1157
تعداد نظرات : 2
تعداد آنلاین : 1










ابزار هدایت به بالای صفحه

به ما امتياز دهيد

به اين صفحه امتياز دهيد

با تشکر از حمايت شما
طراحی سایت و قالب سایت

طراحی Bench Vice Assembly در نرم افزار کتیا

نرم افزار catia مجموعه ای در حدود 120 محیط کاری مختلف است که هر کدام از آن ها با هدف پاسخگویی به نیاز برخی از فرایند ساخت و تولید محصول ایجاد شده اند .در این پروژه به طراحی و مونتاژ گیره ی صنعتی در نرم افزار کتیا پرداخته ایم.

...

فرمت فایل: CAT - PDF

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

اثر پارامترهای کلیدی بر عملکرد ترمودینامیک و ترمواکونومیک دستگاه نیروی بخار

چکیده: قانون اول ترمودینامیک ابزاری مفید برای تجزیه و تحلیل فرایندهای ترمودینامیک است. آنالیز اگزرژی یک دستگاه نیروی بخار سنتی انجام گرفته است. این تجزیه و تحلیل براساس قانون های اول و دوم ترمودینامیک است. در تحقیق حاضر، یک دستگاه نیروی بخار سنتی با استفاده از تجزیه و تحلیل ترمودینامیک مورد بررسی قرار گرفته است. با انجام دادن این تجزیه و تحلیل بخش های کم بازده چرخه دستگاه نیروی بخار شناسایی شدند. در این آنالیز فرض شده است که بخش های چرخه بی در رو هستند و مقدار اگزرژی جنبشی و پتانسیل قابل چشم پوشی است. آنالیز اگزرژی با جنبه های اقتصادی آمیخته شده است. این جنبه ها شامل هزینه سرمایه گذاری اصلی، هزینه سوخت و هزینه اجرا و نگهداری برای ارزیابی هزینه نهایی محصول می شود. طبق این محاسبه، هزینه اتلاف اگزرژی هر بخش در چرخه و نقش آنها مورد ارزیابی قرار می گیرد. براساس این نتایج اثر بازده بخش بر هزینه نهایی محصول و عملکرد آشکار می شود. اثر دمای بخار اصلی، دمای دوباره گرم شده، فشار دستگاه تقطیر و تعداد رادیاتورها با سوخت آب در عملکرد چرخه و هزینه نهایی نیروی برق هم تعیین می شود.

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 6

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پایان نامه رشته مکانیک با موضوع آهنگری

چکیده: آهنگری از 800 سال قبل از میلاد جهت ساخت محصولات فلزی مانند شمشیر رواج داشته است. آهنگری كار بروی قطعه كار فلزی و تبدیل آن به یك شكل دلخواه توسط پتك كاری یا پرس كاری است. آهنگری از قدیمترین فرآیندهای شكل دهی فلزات است كه منشا آن به زمانهای بسیار دور برمی گردد. در دوره انقلاب صنعتی، ماشین آلات جایگزین بازوی آهنگر و نیروی انسانی گردید. بنابراین انسان قادر به ساخت قطعاتی به اندازه یك مهره كوچك تا گرداننده توربین یا بال كامل هواپیما شد. در فرآیند آهنگری، اغلب رسیدن به شكل نهایی قطعه مورد نظر در یك مرحله امكانپذیر نیست و لازم است قطعه تا رسیدن به شكل نهایی گاه تا چندین مرحله شكل دهی شود.

فهرست:

• چکیده
• فصل اول: فورجینگ وخواص متالوژیكی
• مقدمه
• سیلان و تغییر شكل در فرآیند فورج
• هدف از فورجینگ
• تغییر شكل های ناخالصی های داخل قطعه
• جدایش
• مك و حفره های ریز
• فصل دوم: انواع روش های فورجینگ
• مقدمه
• انواع فورج نسبت دمای آن
• فورج داغ
• فورج گرم
• فورج سرد
• فورج همدما یا ایزوترمال
• انواع فورج از جهت فرم وشكل قالب
• فورج با قالب باز
• فورج با قالب بسته
• فصل سوم: قالب های فورج و عملیات آهنگری
• مقدمه
• آهنگری در قالب های باز
• آهنگری در قالب بسته
• دسته بندی آهنگری در قالب بسته
• فصل چهارم: اصول طراحی قالب های فورج
• مقدمه
• متغیر های فرآیند آهنگری
• مواد آهنگری
• اصطكاك و روانكاری
• طراحی قالب های فورج
• عوامل موثر در طراحی قالب های آهنگری
• ترتیبات ترمودینامیكی عملیات آهنگری
• پیچیدگی شكل قطعه و قالب
• طراحی پیش فرم
• سطح جدایش
• فرورفتگی حفره قالب
• طراحی منطقه تجمع سر ریز قالب
• پیش بینی تنش ها و بارهای آهنگری
• محاسبه و طراحی ابعاد بیرونی قالب آهنگری
• قالب دور بری آهنگری
• فصل پنجم: چكش ها و پرس های آهنگری
• مقدمه
• چكش ها
• پرس های مكانیكی
• پرس های هیدرولیكی
• پرس های پیچی
• فصل ششم: محاسبات طراحی قطعه دیسکی متقارن
• محاسبات طراحی قطعه دیسکی متقارن
• فصل هفت: خلاصه مراحل ساخت قطعه
• خلاصه مراحل ساخت قطعه
• نتیجه گیری
• پیوست
• منابع و مراجع
• چکیده (به انگلیسی)

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 95

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پروژه اجزای ماشین طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل

رشته مکانیک

چکیده: امروزه بالابرها تحول بزرگی در صنایع حتی امور مختلف روزمره ایجاد كرده اند كه آسانسورها پركاربردترین بالابرهایی است كه با آنها سروكار داریم. البته بالابرهای صنعتی كه امروزه به طور مشخص در كارگاههای تعمیر خودرو و در پاركینگها و در كنار خیابانها برای پارك خودرو و دیگر وسایل نقلیه بكار می روند، هر كدام بنا بر استفاده مورد نیاز از آنها طراحی خاصی دارند.

مبحثی كه در این مجال به آن معطوف شده ایم طراحی بالابرهایی است كه در تعمیرگاههای وسایل نقلیه موتوری از آن استفاده می شود. این نوع بالابرها (و همه بالابرها) بر اساس وزنهای مختلف طراحی می شوند. همچنین برای موارد استفاده و جبران بعضی محدودیتها به صورت تك ستونه، دو ستونه و چهار ستونه نیز طراحی می گردند. البته لزوم استفاده از این نوع بالابرها در داخل تعمیرگاهها نیز متفاوت است. برخی برای تعمیرات لازم در زیر اتومبیل استفاده می شوند كه ارتفاع بالابری زیادی دارند و برخی دیگر فقط برای تعویض چرخها طراحی می گردند و ارتفاع بالابری كمتری نسبت به نوع قبلی دارند. لازم به ذكر است كه در گذشته از چال در كارگاهها برای تعمیرات قسمت زیرین اتومبیل استفاده می شد (البته در تعمیرگاههای قدیمی هنوز از این شیوه برای تعمیر اتومبیل ها استفاده می شود).

فهرست:

• مقدمه
• تئوری پروژه
• طراحی اجزای بالابر
• بازوهای كشویی
• چگونگی توزیع نیروی وزن اتومبیل بر روی بازوها و تعین طول آنها
• طراحی بازوی بزرگتر
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی كشوئی بازوی بزرگتر
• طراحی بازوی كوچكتر
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی كشوئی بازوی كوچكتر
• پین متصل كننده بازو به ناودانی
• تحلیل
• محاسبات
• ناودانی ته بازوها
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی پیچ انتقال قدرت
• طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی مهره
• طراحی ناورانی قائم
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی پلاستیكهای متصل به ناودانی قائم
• تحلیل
• محاسبات
• تحلیل مهره
• تحلیل
• محاسبات
• تحلیل تنش ها وتغییر مكان های ایجاد شده بر روی ناودانی به كمك نرم افزارCATIA
• طراحی تسمه
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی ستون
• تحلیل
• محاسبات
• یاتاقانهای دو سر پیچ قدرت
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی زنجیر
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی صفحه ستونها
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی پیچهای پای ستونها
• تحلیل
• محاسبات
• نقشه های مهندسی قطعات بكار برده شده در بالابر
• مراجع
• مراجع فارسی
• مراجع لاتین

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 55

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پروژه طراحی میز ماشین فرز عمودی fp4m

چکیده: در این پروژه هدف طراحی اجزاء ماشین فرز عمودی FP4M ساخت كارخانه ماشین‌سازی تبریز است؛ با معلوم بودن حداكثر نیروهای ماشینكاری برای حالات خشنكاری و پرداخت و دقت ابعادی قطعه ماشینكاری شده با این دستگاه، ابعاد اجزاء مختلف این سازه طراحی شده‌اند. لازم به ذكر است كه در این پروژه، اجزاء ماشین از قبیل: میز، ستون، مورد تحلیل و طراحی قرار گرفته‌اند.

عناوین:

• طراحی میز ماشین فرز عمودی fp4m
• تعین حداكثر نیروی ماشینكاری در خشنكاری و پرداخت
• طراحی ابعاد اجزائ مختلف سازه
• طراحی و تحلیل ستون ماشین

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 17

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

مقاله مهندسی مکانیک فرایند کشش عمیق استوانه های با نسبت کشش خیلی بالا

چکیده: در این مقاله، فرآیند كشش عمیق استوانه های با نسبت كشش حدود ۹ با استفاده از روش المان محدود و آزمایش های تجربی انجام گرفته است. كشش استوان ههای با نسبت كشش بالا بدون عملیات آنیل در وسط فرآیند بسیار مشكل است و از طرفی اضافه كردن عملیات آنیل به فرایند تولید این قطعات، باعث افزایش هزینه و زمان تولید می شود. در این پژوهش استوانه ای با نسبت كشش حدود ۹ از بلانک اولیه به ضخامت ۰.۶ و قطر ۳۶ میلی متر با وجود آنیل حرارتی در مراحل محدودی از فرآیند، تولید شده است. نسبت كشش برای مراحل مختلف كشش با استفاده از روش المان محدود تعیین و سپس درستی نتایج با آزمای شهای تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. فرآیند كشش عمیق با استفاده از نرم افزار ABAQUS/Explicit شبیه سازی شده و آزمایش های تجربی برای ساخت استوانه ای به قطر ۴ میلی متر و ارتفاع ۷۰ میلی متر از بلانک به قطر ۳۶ میلی متر انجام گرفته است. تأثیر عوامل اساسی فرآیند با استفاده از روش المان محدود بررسی شده و با نتایج تجربی مقایسه شده است. مقایسه نتایج مطابقت خوبی را نشان می دهد. توزیع ضخامت قطعات حاصل ازروش المان محدود و آزمایش های تجربی در تعدادی از مراحل کشش مقایسه و بررسی شده است.

واژه های کلیدی : کشش عمیق استوان های، نسبت کشش بالا، جنس برنج، المان محدود، آزمایش های تجربی

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 9

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

مراقبت وضعیت ماشین آلات از طریق آنالیز روغن

چکیده: آگاهی از نفوذ آلاینده ها در سیستم ماشین آلات و تأثیر آن ها در ایجاد خوردگی و فرسایش قطعات فلزی مورد بحث و بررسی در مقاله می با شد . نتایج آنالیز نمونه های روغن كه طی سالیان متمادی توسط نگارنده مقاله در بخش ماشین آلات مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و تطبیق وضعیت عناصر فرسایش ی با نحوه فرسایش قطعات با نمایش عكس ها و نمودارها از مطالب تأكیدی مقاله می باشد . همچنین تأثیر آلاینده ها ، مخصوصًا آب بر روی عناصر و كیفیت روغن های روانكار مورد بحث می باشد .نتایج اجرای مراقبت وضعیت ماشین آلات با روش آنالیز روغن در جلوگیری از نفوذ آلاینده ها و استفاده از روغن های مناسب و افزایش كاركرد روغن های مصرفی و همچنین پیش بینی تعمیرات قبل از گسترش خرابی بسیار مؤثر بوده است در نهایت مراقبت وضعیت ماشین آلات از طریق آنالیز روغن بعنوان یك روش موثر نگهداری و تعمیرات (نت) شناخته شده و توصیه می گردد.

واژه های كلیدی : روغن آنالیز مراقبت وضعیت فرسایش آلودگی

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 9

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

مقاله مهندسی مکانیک بررسی امكان تغییر مكانیسم ساپورت عرضی دستگاه تراش جهت بالا بردن

چکیده: در این مقاله به بررسی روشی برای بهبود سیستم باردهی ماشین تراش معمولی پرداخته شده و پیچی را معرفی می كند كه این كار را انجام میدهد . هدف از طراحی این پیچ استفاده در ماشینهای ابزار ، ب خصوص دستگاه تراش برای بالا بردن دقت ساپورت عرضی دستگاه از0.05mm به 0.02mm می باشد . این پیچ ضمن تحمل نیروهای اعمالی ، با به وجود آوردن یك گام فرضی می تواند مقدار پیشروی كمی به ازاء هر دو ر چرخش پیچ فراهم سازد . اساس كار پیچ ب دین گونه است كه با استفاده ا ز دو گام مختلف - ولی هم جهت - برروی یك میله و در گیر شدن با دو مهره كه یكی از آنها ثابت و دیگری متحرك می باشد ، می تواند با توجه به گام مهره متحرك نسبت به مهره ثابت در فاصله ای نزدیك یا دورتر از آن قرار گیرد. میزان موفقیت این طرح به صورت تئوری 100 % می باشد.

واژه های كلیدی : مكانیسم – گام – مهره – ساپورت – ورنیه

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 9

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

چکیده: در این مقاله یك روش برای مدل سازی استاتیكی نیروهای ماشین كاری در فرآیند فرز كاری با ابزار فرز سر كروی درماشین كاری سطوح قالبها بیان شده است. ضخامت براده یكی از مهمترین پارامترهائی است كه بر نیروهای ماشین كاری تاثیر می گذارد. مدل ارائه شده با دانستن پارامترهای معلوم شرایط ماشینكاری و پارامترهای ابزار نیروهای ماشینكاری را محاسبه كرده و از روش جایگذاری پارامترهای عمود به مایل استفاده كرده و پس از یافتن نیروها، خیز ابزار را محاسبه كرده و براساس آن اصلاح ابعادی براده برداری را در نظر گرفته تا نیروی واقعی را آنرا بدست آوریم. نیروهای پیش بینی شده مطابقت خوبی با نتایج تجربی دارند.

واژه های كلیدی: نیروهای ماشینكاری- ابزار فرز سر كروی- خیز ابزار

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 11

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

مقاله مهندسی مکانیک سیستم نگهداری و تعمیرات

چکیده: این مقاله به اهمیت سیستم تعمیر و نگهداری ) نت ( و معرفی و تحلیل برخی نرم افزارهای موجود می پردازد . با رشد صنایع تعداد كارخانجات نیز افزایش یافته و فعالیتها ی در حال انجام آنها نیز پیچده تر می شوند در صد قابل ملاحظه ای از سرمایه اكثر موسسات صنعتی را مواد اولیه , لوازم مصرفی , قطعات یدكی , كالاهای ساخته و نیم ساخته و از این قبیل تشكیل میدهند كه قسمت عمده سرمایه در گردش این موسسات صرف تهیه اجناس و وسائل مذكور می گردد . لذا با توجه به این مطلب آشكار می گردد كه نگهداری و حفاظت بسیار دقیق از آنها و الزامًا برقراری یك سیستم صحیح سفارش و كنترل موجودی , بسیار منطقی و اقتصادی است . اگر موجودی كالای یك مؤسسه صنعتی بیش از حد مورد لزوم باشد قسمتی از سرمایه آن مؤسسه به حال ركود در آمده و اگر كمتر از حد مورد لزوم باشد در برنامه های عملیاتی آن وقفه پیش می آید . لذا برای جلوگیری از این ركود سرمایه و وقفه در برنامه های عملیاتی , باید روشهای صحیح , اساسی و اقتصادی در خرید ,نگهداری و مصرف اجناس اتخاذ و اجرا گردد .

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 13

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

شبیه سازی فرآیند کشش عمیق ورقه های ترموپلاستیکی تقویت شده باالیاف مصنوعی

چکیده:در این مقاله كشش عمیق ورقه های كامپوزیتی تقویت شده(thermoplastic reinforced sheet) مورد مطالعه قرار گرفته است. از جمله پارامترهای موثر در خواص نهایی محصول، جهت گیری الیاف و توزیع ضخامت است كه مورد بحث قرار می گیرند. در این مقاله روشی برای تعیین جهت الیاف و كشش داخل الیاف در طول فرآیند شكل دهی ارائه شده است. سپس فرآیند با استفاده از روش المان محدود شبیه سازی شده ، توزیع جهت الیاف ، پروفیل مرزی قطعه و توزیع ضخامت قطعه نهایی محاسبه شده اند. نتایج حاصله برای جهت نهایی الیاف و پروفیل مرزی با نتایج تجربی مقایسه شده است.

واژه های کلیدی: کشش عمیق، ورقه های کامپوزیتی تقویت شده، آزمایش تجربی، المان محدود

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 10

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

مقاله مهندسی مکانیک رهيافتی جديد برای شبيه سازی فرآيند کشش عميق ورقه های کامپوزتی

چکیده: در این تحقیق روشی جدید برای مد لسازی فرآیند كشش عمیق ورق ههای كامپوزیتی تقویت شده با الیاف مصنوعی بافته شده، ارائه شده است. با سود بردن از این واقعیت كه خواص كششی و برشی الیاف بافته شده از هم مستقل هستند، یك معادله مشخصه برای این مواد ارائه شده است. در این معادله مشخصه فرض شده كه دستگاه مختصات عمود بر هم نبوده ، به ماده چسبیده و با ماده حركت م یكند. مولفه های تنش و كرنش موجود در معادله مشخصه، در این دستگاه مختصات متحرك داده شده اند. از آنجا كه كد vumat نرم افزار ABAQUتنشها و ، كرنشها را در هر لحظه و با توجه به دستگاه مختصاتی كه به ماده چسبیده است می دهد، م یتوان بدون نیازبه تبدیل مولفه های تنش و كرنش از دستگاه مختصات محلی كه به ماده چسبیده است به دستگاه مختصات كلی، از این معادله مشخصه برای شبیه سازی ماده استفاده كرد.

واژه های کلیدی : کامپوزیت ، الیاف بافته شده ، المان محدود ، شکل دهی

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 15

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

بررسی اكسل خودرو

چکیده: اكسل عضو گردنده ای است كه به ان نیروی پیچشی وارد نمی شود و فقط تحت تاثیر نیروی خمش قرار دارد این قطعه می تواند به عنوان تكیه گاه چرخ(اعم ازچرخ تسمه ، چرخ زنجیر ، چرخ دنده) بكار می رود اكسل ها ممكن است متحرك (مانند اكسل چرخ های وسایل نقلیه ای كه روی ریل حركت می كنند)و یا ثابت (مانند اكسل چرخ های درشكه و دوچرخه)شافت :عضو گردنده ای است كه برای انتقال نیرو و حركت بكار می رود. و تحت تاثیر نیروی پیچشی و نیروی خمش قرار دارد و به سه گروه ثابت،مفصلی و قابل خمش تقسیم بندی می شود. شافت های ثابت برای سوار كردن چرخ دنده ها كلاچ ها چرخ تسمه و دسته لنگها مورد استفاده قرار می گیرد. میل لنگ ها نیز جزء شافت های ثابت هستند و از انها برای تبدیل حركت دورانی به خطی و یا برعكس استفاده می شود. شافت های مفصلی میله هایی هستند كه امتداد آنها نسبت به هم دارای زاویه باشند و از انها برای انتقال نیروهای پیچشی بین دو شافت كه در یك امتدادنیستند و تحت زاویه های مختلف قرار دارند استفاده می شود بیشترین مورد استفاده شافت های مفصلی در ماشین های فرز ماشین های كشاورزی ماشین های حمل و نقل و اتومبیل ها می باشد باید توجه داشت كه برای تنظیم شافتهای با ارتباط مفصلی زوایای دو مفصل باید با یك دیگر مساوی باشند.

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 18

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

ریخته گری آلیاژهای آهنی چدن ریزی

چکیده: چدن آلیاژی از دو عنصر آهن و کربن است که معمولاً دارای عناصر دیگری نظیر سیلسیم، منگنز، فسفر و ... می‌باشد. آهن بعنوان عنصر پایه و کربن بعنوان عنصر آلیاژی اصلی بکار می‌رود. درصد عنصر کربن در چدن ها معمولاً بیشتر از %2 وزنی می‌باشد. وجود کربن و سیلسیم در چدن سبب پدید آمدن خواص قابل توجهی شده است. اولین ویژگی مطلوب چدنها قابلیت ریخته گری عالی آنها است. علت این امر را می توان در موارد زیر دانست: - درجه حرارت ذوب نسبتاً پایین ( ) - سیالیت خوب - واکنش کم با مواد قالب (وجود کربن و نقطه ذوب پایین علت این امر است) به سبب این ویژگی قابلیت تولید قطعات پیچیده با استفاده از چدن ها وجود دارد. ویژگی مهم دیگر چدنها وجود گرافیت آزاد است که در صورت کنترل مناسب بخوبی می‌تواند انقباض ناشی از انجماد «Solidification shrinkage» را جبران نماید. سومین ویژگی چدنها صرفه اقتصادی آنهاست. علت این امر ارزان بودن مواد اولیه، تهیه کردن مذاب در اغلب کوره های ریخته گری و بالا بودن راندمان ریخته گری است. چهارمین ویژگی آن مناسب بودن خواص فیزیکی مکانیکی بدلیل وجود دو عنصر کربن و سیلسیم است. از جمله این موارد قابلیت جذب ارتعاش و صدا «Damping capacity» است. به سبب حضور گرافیت آزاد- به خصوص وجود گرافیت ورقه ای- این آلیاژ دامنه ارتعاشات موجود را کوتاه نموده و اصطلاحاً آنها را میرا می کند. از خواص دیگر این آلیاژها می توان به مقاومت سایشی مناسب، مقاومت خوردگی مطلوب و مقاومت خستگی اشاره نمود. البته یک چدن کمتر می‌تواند تمام خواص فوق را داشته باشد. با تمام نکات مثبتی که در بالا به آنها اشاره شد عدم داشتن انعطاف و کارپذیری (Workability) از جنبه های منفی این آلیاژ است که در نتیجه وجود کربن و سیلسیم بوجود می‌آید.

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 64

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

دستگاه هابينگ

چکیده: روشهای مختلفی برای ساخت چرخدنده وجود دارد كه هركدام دارای معایب و مزایایی هستند و باید با توجه به نوع چرخدنده ، جنس ، دقت مورد نیاز، امكانات موجود و هزینه ساخت بهترین روش را انتخاب كرد.اساسا چرخدند هها شكل تكامل یافته چر خهای اصطكاكی هستند كه برای جلوگیری از لغزش و اطمینان از یكنواختی حركت نسبی، دندانه به آنها اضافه شده است. دستگاه هاب یك نوع از دستگاه فرز است كه با آن چرخدنده تولید م یكنند و این مهمترین روش تولید صنعتی چرخدنده نوك تیز پیچشی است. هاب با چرخاندن ابزار برنده و قطع ه، در زمان مشخص و با سرعت معین، دنده را ایجاد می كند. ابزار برنده به شكل یك سطح مقطع برنده )برای ایجاد شكل دندانه( و یك مارپیچ است. بنابراین گوشه های دندانه ابزار برنده یك شكل منحنی روی دنده ایجاد می كند.

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 19

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

ماشین های خانکشی

چکیده: خانكشی نوعی عملیات براده برداری تولیدی و فرآیندی منحصربه فرد با كارایی بسیار با لا است كه برای ایجاد سطوح تخت، شیارها، هزارخاری وسطوح فرم دار دیگر بر روی قطعات می باشد و در صورتی كه قطعه ای به این عملیات نیاز داشته باشد می باید پس از تراشكاری و فرزكاری های لازم قطعه را باز و بر روی دستگاه خانكشی بست. خانكشی به عملیات براده برداری خاصی گفته می شود كه به وسیله ابزارهایی به نام تیغه ها یا سوزن های خانكشی كه دارای دندانه های برنده متوالی و با اندازه های درحال افزایشند اجرا شوندو در آن تغذیه لبه های برنده به داخل قطعه كار عامل تعیین كننده ضخامت تراشه است و ابزار تراش اجبارا از مسیر معینی كه برایش در نظر گرفته اند گذشته و با یك بار عبور قطعه كار ساخته می شود. سطح حاصله عكس شكل مقطع خانكش است .توسط خان كشی می توان هم بر سطوح داخلی و هم سطوح خارجی قطعات براده برداری كرد در خان كشی داخلی لازم است یك سوراخ در قطعه ایجاد شود تا ابزارخان كشی از درون آن عبور كند چنین سوراخی را می توان با مته كاری، سوراخ تراشی یا ماهیچه گذاری ایجاد كرد. كه كلیه عوامل تعیین كننده شكل سطح تراشیدنی وشرایط تراشكاری،بجزسرعت،درخانكش منظور شده است،ماشین های خانكشی نسبتا ساده هستند.خانكشی شبیه به صفحه تراش است. كار اساسی این ماشین ها ایجاد حركت رفت وآمدی ساده در خانكش و وسیله ای برای جابجا كردن خودكار آن است.بیشتر ماشین های خانكشی با نیروی هیدرولیك كار می كنند،البته درچند نوع ویژه از نیروی محركة مكانیكی استفاده می شود .انتخاب بین ماشین افقی وقائم در درجه اول تابع طول مسیرومساحت موجود دركارگاه است.خانكشی در اصل برای ایجاد جا خارهای داخلی بوجود آمده و تكامل یافته است. وبرای ایجاد شیارهای مارپیچ نظیر محورهای خارخور مارپیچ و خان داخل لوله تفنگ می توان حركت چرخشی نیز به ابزار داد.

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 29

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پایان نامه طراحی و ساخت قالب های ریخته گری دایکاست

پایان نامه جهت دریافت درجه کارشناسی رشته مکانیک

چکیده: دایکاست یا ریخته گری تحت فشار عبارت است از روش تولید قطعه از طریق ترزیق فلز مذاب و تحت فشار به درون قالب روش دایکاست از این نظر که در آن فلز مذاب به درون حفره ای به شکل قطعه مورد نظر به دست می آید بسیار شبیه ریخته گری ریژه می باشد. تنها اختلاف بین این دو روش در نحوه پر کردن حفره قالب است . در قالب ریژه فلز مذاب تحت نیروی وزن خود سیلان پیدا کرده و به درون قالب می رود. به همین دلیل در دایکاست قطعات با اشکال پیچیده تری را می توان تولید کرد. در قالبهای دایکاست پس از بسته شدن قالب ، مواد مذاب به داخل یک نوع پمپ یا سیستم ترزیق هدایت می شود، سپس در حالیکه پیستون پمپ مواد مذاب را با سرعت از طریق سیستم تغذیه قالب به داخل حفره می فرستد، هوای داخل حفره از طریق سوراخهای هواکش خارج می شود.این پمپ در بعضی از دستگاهها دارای درجه حرارت محیط و در برخی دیگر دارای درجه حرارت مذاب می باشد.هدف از جمع آوری و تدوین پروژه رسیدن به اهداف صنعت روز ریخته گری کشورمان بوده که توانایی دانشجویان را در چر خاندن گوشه ای از چرخه ی صنعت کشورمان را بسنجد. در ضمن با آوردن پروژه های کاربردی و مورد نیاز صنعت بتوان کمکی را به صنعت و دانشگاه کرده باشیم تا حلقه ی گمشده بین دانشگاه و صنعت را جوش دهیم . این پروژه در مورد مهندسی معکوس و طراحی ریخته گری یک سر سیلندر خودرو و انواع قطعات و قالب و ماهیچه های ریخته گری و دستگاه های دایکاست سر سیلندر به طور تخصصی و مورد نیاز جهت اجرای پروژه های اشتغال زا و عملی ریخته گری در داخل و خارج کشور است . در حال حاضر کشور تولید سر سیلندر با کشورهایی همچون کره و هند در رقابت بوده که امیدواریم این پروژه بتواند کمکی را به صنعتگران زمینه ریخته گری کرده باشد تا از خروج ارز از کشورمان جلوگیری شود.

فهرست:

• صفحه عنوان
• پیشگفتار
• تقدیم نامه
• فهرست مطالب
• فهرست تصاویر
• فهرست جداول
• فهرست نمودار
• چکیده
• فصل اول : آشایی با ماشینهای دایکاست
• انواع ماشینهای دایکاست
• سیستم تزریق / فشار
• سیستم تشدید کننده
• سیستم بست دو کفه قالب
• سیستم قفل قالب
• سیستم پران
• فصل دوم : آشنایی با متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست
• وسایل و متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست
• قالب های دایکاست
• انواع مختلف قالب
• فصل سوم : کوره های دایکاست
• کوره های ذوب آلیاژهای روی
• کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای آلومینیوم
• کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای منیزیم
• کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای مس
• کنترل کیفیت مذاب
• انتقال فلز مذاب و تغذیه قالب
• فصل چهارم : روانسازی قالب
• انتخاب روغن برای آلیاژهای آلومینیو
• فصل پنجم : متغیرهایی که زمان تناوب ریخته گری را تعیین می کنند
• زمان باز و بسته کردن قالب
• زمان ریختن فلز مذاب
• زمان تزریق
• زمان توقف ( به منظور انجماد قطعه)
• زمان خارج کردن قطعه از قالب
• زمان تمیز کاری قالب
• زمان روغنکاری قالب
• فصل ششم : درجه حرارت قالب
• درجه حرارت قالب برای آلیاژهای آلومینیوم
• فصل هفتم : هزینه های دایکاست
• فصل هشتم : آلیاژ آلومینیوم – سیلیسیم و کاربرد آن در موتور خودرو
• عیوب ریخته گری و ریز ساختاری آلیاژهای si Al
• تأثیر عیوب ریختگی و ریز ساختاری بر خصوصیات مکانیکی آلیاژ si Al
• آلیاژ سازی بعضی از عناصر
• فصل نهم : عیوب دایکاست
• خواص آلومینیوم
• بررسی انواع عیوب ریخته گری در قطعات آلومینیومی ریختگی تحت فشار
• طبقه بندی علل عیوب قطعات آلومینیومی ریختگی تحت فشار
• بررسی روشهای جلوگیری از ایجاد عیوب در آلومینیومی ریختگی تحت فشار
• تنظیم مشعل ها
• عایق کاری
• بهترین راههای مصرف انرژی
• شرایط کوره
• فراوری مذاب
• موثرترین روشهای کنترل عیب تخلخل در ریخته گری تحت فشار
• راه های مقابله با تخلخل انقباضی
• عیوب در تولید به روش دایکاست
• ابزاری جدید برای اندازه گیری میزان هیدروژن محلول در آلیاژهای آلومینیوم
• کنترل ریز ساختار در قطعات دایکاستی از آلیاژهای آلومینیوم
• تاثیر مقادیر جزیه فسفر در آلیاژهای آلومینیوم
• فیلترها
• رسوب بین فلزی SLUDGE در کوره های نگهداری
• فصل دهم : روش های مهندسی معکوس در طراحی
• مقدمه
• آشنایی
• حفره های سر سیلندر
• حساسیت قطعه سر سیلندر
• انواع قالب های مورد نیاز برای ساخت یک قطعه سر سیلندر
• نکات و اصول طراحی
• جنس ماهیچه ها و روکش ها
• نحوه خروج ماهیچه از قطعه
• اصطلاحات ابر نقاط
• طراحی با عکس و مقیاس
• انواع دستگاههای ریخته گری دایکاست
• نتیجه گیری
• پیوست
• منابع

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 162

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پروژه مهندسی برق اجزای توربین گازی

چکیده: نیروگاه گازی ری در زمینی به مساحت 525000 متر مربع در جاده قم-شهرك باقرآباد واقع در جنوب پالایشگاه تهران وبه فاصله تقریباَ 7 كیلومتری شهر ری قرار گرفته است. در اواسط سال 1355 كار نصب 14 واحد آن شروع شد (6 واحد آسك خریداری شده برای اهواز و 8 واحد هیتاچی خریداری شده برای بندرعباس) در كمتر از 8 ماه اولین واحد آن به مدار آمده و 13 واحد دیگر در ظرف سه ماه بعد به مدار آمدند. در خلال نصب واحدهای فوق الذكر كار خرید و عقد قرار داد جهت نصب 30 واحد دیگر با شرکتهای مختلف انجام پذیرفت و در پایان تابستان 56 كار نصب این واحد ها نیز به پایان رسید. در رژیم گذشته و در دوره تحویل موقت ‚ كار نگهداری و تعمیرات واحدها توسط پرسنل خارجی انجام می گرفت كه با سقوط رژیم و پیروزی انقلاب شكوهمند اسلامی ایران پرسنل خارجی با بهانه های مختلف و در برخی موارد حتی بدون تحویل دائم واحدها ‚ و با خیال توقف و در برخی موارد حتی بدون تحویل دائم واحدها ‚ و با خیال توقف كامل نیروگاه در آینده نزدیك ‚ ایران را ترك نمودند ولی همت و تلاش و پشتكار برادران متعهد و مسلمان ایرانی ‚ در زمان كوتاهی خلا پرسنل خارجی را پر كرده و با به مدار آوردن تك تك واحدها كه اكثراَ هم دارای اشكالاتی بودندو با بهره برداری و انجام تعمیرات مختلف بطلان اندیشه آنان را به اثبات رساندند.

فهرست:

• مقدمه: نيروگاه گازي شهر ري
• فصل 1: توربين گاز و نقش آن در توليد برق
• 1-1: توربين گاز و نقش آن در توليد برق
• 2-1: مشخصه هاي توربين گاز زميني
• فصل 2: اجزاي اصلي توربين گاز
• 1-2: كمپرسور جريان محوري
• 2-2: توربين جريان محوري
• 3-2: سيستم احتراق
• فصل 3: سيستمهاي فرعي تورين گاز
• 1-3: سيستم روغنكاري توربين گاز A.E.G
• 2-3: سيستم آب خنك كن A.E.G
• 3-3-: سيستم هوا خنك كن A.E.G
• فصل 4: سیکلهای توربین گاز و محاسبات
• 1-4: سيكلهاي تورين گاز
• 2-4: بررسي و ارائه وضعيت كليه پارامترهايي كه در حال كار سيستم توربين گاز A.E.G اندازه گيري مي شوند.
• 3-4- بررسي ميزان انحراف مقادير عملياتي از مقادير طراحي براي توربين گاز A.E.G
• 4-4- تحليل و بررسي دلايال انحراف
• منابع

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 86

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پروژه با موضوع سیستم تعلیق

چکیده: با پیشرفت روزافزون علم و تکنولوژی صنعت خودروسازی میتوان یکی از موارد اصلی رقابت بین شرکتهای بزرگ خودروسازی را سیستم تعلیق خودرو دانست و به دنبال آن ایمنی و راحتی سرنشین اولین عامل موثر در افزایش سود و بهره وری واقعی یک شرکت خودروسازی خواهد بود پروژه ای که در پیش خواهیم داشت نوعی سیستم تعلیق است که به واسته آن کامیونت هایی که بدنه سرنشین یا کابین سرنشین آنها جدا از بدنه و شاسی اصلی خودرو میباشد دارای این نوع خواهند بود . لازم به ذکر است که بدنه و شاسی اصلی این خودرو ها با یک لرزاننده ( shaker ) جایگزین شده است و جزئیات اجزا در نقشه ها وارد نشده است و صرفا اشکالی شماتیک برای نشان دادن المانها و نیرو ها خواهد بود . لازم به ذکر است که در محاسبات مربوطه فرکانس های بحرانی دخالت داده نشده اند زیرا با اصولی که برای ساخت یک سیستم تعلیق فرعی به کار میروند ، این سیستم صرفا برای جلوگیری از فرکانسهایی می باشد که در دامنه بحرانی نیستند و برای راحتی بیشتر سرنشینها به کار بسته می شوند .سیستم به کار گرفته شده شامل فنر و کمک فنر می باشد و اجزای دیگر موجود درنمونه واقعی به صورت طراحی کاربردی ، در این پروژه دخیل نمی باشند ، لذاهنگامی این سیستم پاسخ مناسب مهندسی و ایمنی را دربرخواهد داشت که سیستم تعلیق اصلی خودرو مناسب و در محدوده ایمن باشد و بتواند تمام ارتعاشات را تا95%و بیشتر دفع کند . از این رو ما در این پروژه حداکثر جابجایی سرنشین یاهمان خیز اتاق سرنشینها نسبت به بدنه اصلی 2cm خواهد بود . لازم به ذکراست با توضیحات مربوطه ، می توان بدنه اصلی را زمین فرض کرد و ارتعاش اصلی را نسبت به آن فرض کرد . با این اوصاف باید وزن اتاق سرنشین با حداکثر200kg وزن سرنشین ها به اندازه 800kg فرض کرد . این داده مربوط به نوعی کامیونت باری ساخت کشور ایران میباشد . فرض این نیرو در طراحی فنر به عنوان مقدار مقدار نیرویی است که فنر باید از همه لحاظ تحمل کند و شکم دهیدر فنر به وجود نیاید . بدیهی است که برای از بین بردن ارتعاش بوجود آمده در فنرها باید کمک فنر (shock absorber) به کار برد . طراحی و یا انتخاب یک کمک فنر استاندارد ملزوم طراحی فنر میباشد . لازم به ذکر است که ما در انجام این پروژه با انتخاب کمک فنر استاندارد پیش میرویم .

فهرست:

• مقدمه
• محاسبات و طراحی
• محاسبه و طراحی فنر
• محاسبه و طراحی کمک فنر
• تحلیل المانهای سیستم
• نقشه دمونتاژ
• نقشه ایزومتریک
• نقشه نادید
• مراجع

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 23

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

دانلود آزمایش تعيين مقاومت کششی غیر مستقیم برزیلین

هدف آزمايش:تعيين مقاومت کششی غیر مستقیم

وسايل مورد نياز:‏

• ‏ نمونه ‏ای‏ استوانه اي برای هر نفر‏
• ماشين فشاري با صلبيت مخصوص
• كوليس
• دستگاه برش
• ‏ سوهان ‏

مقدمه:‏ بر اساس آزمایش نمونه‌های کوچک آزمایشگاهی یا آزمایش‌های در محل، می‌توان خواص مکانیکی سنگها را به ‏دست آورد. چنانچه نمونه آزمایشگاهی با دقت و از محلی تهیه شود که بیانگر خواص سنگ در آن منطقه باشد، ‏می‌تواند به عنوان نمونه تلقی گردد. در نمونه‌گیری باید دقت گردد تا کمترین آسیبی به نمونه وارد آید، چراکه ‏شکستگی‌ها و آسیب دیدگی‌ها در به دست آوردن نتایج و محاسبات مارا دچار اشتباه خواهد نمود. اگر نمونه از هر ‏آسیبی مصون باشد به آن نمونه سالم (Intact) گفته می‌شود. لازم به ذکر است که دقت نتایج بدست آمده از ‏روشهای «در محل» کمتر از نتایج آزمایشگاهی می‌باشند. با بدست آوردن نتایج آزمایشگاهی می‌توان محاسبات و ‏نظرات تکمیلی مهندسی مکانیک سنگ را جهت انجام پروژه هایی از قبیل سدسازی، تونلسازی، راه سازی، برج ‏سازی و ... ابراز نمود که این مطلب بیانگر اهمیت چنین آزمایشهایی می‌باشد. در صورت بروز هرگونه خطا ‏مشکلاتی پیش خواهد آمد که ممکن است باعث پیدایش خسارات جبران ناپذیری گردد.‏ عوامل چندي بر مقاومت کششی سنگ ها موثرند که در حالت کلي مي توان به دو گروه عمده عوامل داخلي و ‏خارجي تقسيم بندي نمود. عوامل داخلي به خصوصيات ذاتي سنگ بستگي دارند. از آن جمله مي توان به ‏ترکيب کاني شناسي، چگالي، تخلخل، ابعاد و شکل دانه ها، شاخص پوکي و ناهمسانگردي اشاره کرد. عوامل ‏خارجي بستگي به روش آزمايش، دستگاه آزمايش، شرايط محيطي و شخص آزمايش کننده دارد. اين عوامل ‏شامل هندسه نمونه که منظور نسبت ارتفاع به قطر نمونه مي باشد، اصطکاک بين صفحات فشار ماشين و نرخ بار ‏گذاري و بلاخره شرايط محيط يعني رطوبت، مايعات موجود و درجه حرارت مي باشد.‏

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 13

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

• قالب وبلاگ
• چگونه جذاب باشیم
• اسلام تکس
• اپل ایدی
• ایمپلنت دندان
• ماشین حساب مهندسی
• تبادل لینک
• تبادل لینک رایگان
• کیف میکرو والت (جدید)
• کیف آلوما والت اصل
• ساعت کاسیو Cassio
• کاندوم تاخیری (جدید)
• فروشگاه الیکان
• biya toooooooooo
• دوستداران حیوانات
• اخبار دکتری و ارشد
• آموزش هک کردن سایت یاوبلاگ
• دانلود پایان نامه - پروژه - مقاله
• طرح توجیهی و کارآفرینی
• دانلود پایان نامه و پروژه
• دانلود پایان نامه، پروژه، مقاله
• مرکز دانلود پایان نامه پروژه مقاله طرح توجیهی
• مرجع دانلود پایان نامه و پروژه
• دانلود پایان نامه، پروژه، مقاله، جزوه
• سایت مرجع دانلود پایان نامه و پروژه
• فروشگاه بزرگ نت کالا
• .: اوه یس موزیک :.
• فروشگاه اينترنتي برمودا
• طنز
• بهترین سایت آموزشی
• ردیاب جی پی اس ماشین
• ارم زوتی z300
• جلو پنجره زوتی